Ventura

Não, não é da ventura do palácio encantado que Antero cantou que vos quero falar, nem do Deputado polémico eleito recentemente, mas sim do que ele representa para cada um de nós que tem dentro de si vontade de decidir mas que não resiste a um bom populismo. Um grupo de cidadãos, altamente dependentes da gamela do Estado/Região representativo das corporações costumeiras encabeçado pela troica subsidiada Câmara do Comércio/Federação Agrícola/ UGT, decidiu lançar uma petição para a reforma do sistema eleitoral. Até aí tudo bem. No entanto, defender a redução do número de Deputados é mera demagogia populista a que até essa troica não resistiu, pois implica reduzir a representatividade, a pluralidade e, principalmente, retirar a São Miguel e Terceira ainda mais peso nas decisões do parlamento. Afinal cada um de nós tem em si um populista a troica açoriana não é exceção à regra. Essa troica quer assumir-se como oposição, mas não quer sair da sua zona de conforto e ir ao encontro dos Açorianos que se sentem órfãos. Essa troica, no fundo, é a principal beneficiária do atual regime, um regime que gere a seu belo prazer uma gamela enorme chamada sistema de incentivos.

In Jornal Açoriano Oriental edição de 14 de Outubro de 2019

Vergonha

Vergonha alheia é o que sinto pela incompetência e desonestidade intelectual de muitos agentes políticos. O Liceu de Ponta Delgada, a escola do meu Avô, do meu Pai, a minha escola e de muitos milhares de Açorianos, está instalado há quase um século num dos mais belos edifícios da Cidade de Ponta Delgada a tal que, nem por nada, pode ser capital seja do que for. Esse edifício algumas das mais belas salas dos Açores em risco de colapso e se perderem. A incompetência e a falta de lastro de quem nos governa trouxe-nos a este ponto quase sem retorno. Um ponto em que o custo de recuperação pode ser muitíssimo superior ao custo que teria tido a manutenção atempada e convenientemente feita. Falta lastro, saber, falta muita coisa a quem nos governa e falta, essencialmente, açorianidade, mas acima de tudo falta que essa gente tenha respeito por São Miguel e pelos micaelenses na cultura é preciso gente que pense mais além do que o Alto das Covas. Na educação, o que esperar de alguém que nasceu já na democracia e para lá do sol nascente? Falta coragem, sim, e falta pensamento nos Açores.

In Jornal Açoriano Oriental edição de 01 de Outubro de 2019

Inacreditável

Sim, custa a acreditar mas consta que é verdade e nos é “vendido” como se de um grande feito se tratasse. Um membro do Governo que é acionista único de uma companhia aérea em francas dificuldades, deslocou-se à sede de uma sua concorrente para a demover de abandonar uma rota em que esta ultima concorre quase diretamente com a primeira. A estratégia será ir “passando entre os pingos da chuva” até que a Azores Airlines feche a porta? Deve ser! A SATA nasceu, poucos gostam de ouvir isto, do empreendedorismo micaelense do pós-guerra. A companhia aérea, a mais antiga de Portugal, aparece porque os micaelenses, perseverantes, lutaram muito para combater a periferia da Ilha no contexto Atlântico da altura. Isso mesmo já tinha acontecido com a construção do Porto de Ponta Delgada. Na verdade, São Miguel era uma ilha periférica no contexto arquipelágico e lutava fortemente para se libertar dos efeitos da grande depressão de 1928. Quando a companhia, na década de 80 deixa de servir os Micaelenses para servir todos os Açorianos e os interesses “eleiçoeiros” do seu acionista único entra no descalabro e com o avançar do tempo nada melhorou. Falta coragem.

In Jornal Açoriano Oriental, edição de 24 de Setembro de 2019

300 euros

As Autonomias constitucionais foram, para as respectivas regiões autónomas, a maior conquista do 25 de Abril. O regime de autogoverno de uma nação é, ou deve ser, o seu desígnio primeiro. As autonomias, porém, não desresponsabilizam o Estado nem o libertam das suas funções fundacionais. Na república, nas regiões mais ricas do país como Lisboa e Vale do Tejo, os manuais escolares são gratuitos para todos os níveis de ensino obrigatório. Nos Açores, a região mais pobre de Portugal, as famílias gastam por cada filho no ensino obrigatório cerca de 300 euros só em manuais escolares e mais uns quantos trocados no restante material que os senhores professores gostam de exigir sem perceberem que há famílias que têm que fazer muitas contas todos os meses. São essas famílias, as que não têm escalão, não têm abono de família e não têm bolsas porque estão nos limites desses mesmos escalões mas que pagam IRS e demais impostos, que suportam parte das passagens de avião para outros irem às compras a lisboa e visitarem os filhos na universidade e outros “forrós.” Não me preocupa o subsídio “social” de mobilidade, preocupa-me quem tem que pagar para os filhos estudarem.

in jornal Açoriano Oriental edição de 17 de Setembro de 2019.

Dupond e Dupont

Tal como os personagens saídos dos livros de banda desenhada de Hergé  os presidentes das federações Agrícola e das Pescas dos Açores foram a Santana dizer a Vasco Cordeiro que querem mais dinheiro em 2020. Não são gémeos, mas parecem, tal e qual os tais personagens das Aventuras de Tintim. Nestas alturas apelam a mais verbas, mais coisas, mais afazeres mas na hora certa lá estão eles a seguir os seus próprios rastos, a suas lapalissadas costumeiras as suas “boutades” de apoio ao partido da situação. Fingir vale sempre a pena, dessa forma dão a ideia aos seus associados que lutam por eles, que esfregam as mãos nas tetas das vacas como eles ou que empatam anzois e lançam aparelho. Os aparelhos dessa gente são outros, são os aparelhos da vida fácil do “comer na isca e cagar no anzol”. A teta dessa gente é outra, é uma teta muito mais fácil do que aquela à qual andam agarrados, dia após dia, os seus associados. Cada vez mais pobres, agricultores e pescadores, não se podem queixar dos governos que têm tido, pois na verdade têm sido essas classes produtoras o sustento desses mesmos governos.

In jornal Açoriano Oriental edição de 10 de Setembro de 2019

Silly rentrée

Há dias escrevinhava eu que o regresso à vida politica depois das férias seria um prolongamento da estação "tontinha". Longe estava de vir a assistir a “tonteria” tão grande como a suscitação, por parte do Grupo Parlamentar do Partido Socialista de um debate de urgência sobre o "Impacto na Região das políticas prosseguidas pelo Governo da República nos últimos anos". Com o beneplácito do pior presidente que a república já conheceu, este último governo de Portugal, foi o que mais violou a constituição e mais abusos perpetrou sobre as mais elementares liberdades dos cidadãos. Talvez seja isso que PS, BE e PCP pretendem avaliar no decurso da próxima sessão legislativa sobre um governo saído de uma maioria parlamentar espúria, que foi capaz de unir o partido socialista à esquerda radical trotskista e marxista-leninista, amiga da revolução da fome bolivariana, associada da farsa mundial que foi o comunismo soviético e amiga de causas que defende mas não pratica. Há tanto debate de urgência para fazer, este não é certamente o que precisa ser feito a não ser por mero exercício de eleitoralismo gratuito e esperteza saloia. Confirma-se, esta rentrée será continuação da silly season.

In jornal Açoriano Oriental edição de 03 de Setembro de 2019

SAPIENS | Açorianidade com Cláudia Cardoso e Luiz Fagundes Duarte

Rentrée politica 2019

Diário dos Açores - A rentrée política vai ser dominada pela campanha eleitoral para as legislativas. O que espera em termos de propostas pelos candidatos dos Açores?

Nuno Barata - Eu diria que as campanhas eleitorais, oficiosamente, cada vez começam mais cedo. A busca pela notoriedade permanente por parte dos candidatos assim o obriga. Nessas alturas as máquinas partidárias desdobram-se a arrebanhar profissionais da politica alocados nas máquinas governamental e do poder local para se disponibilizarem a acompanhar os candidatos a tudo quanto é sitio e a pretexto de seja o que for. Não raras vezes vemos os cabeças de lista acompanhados de agentes partidários que nem candidatos são, quando os próprios de terceira e quarta linha (quase sempre os que de facto sabem fazer qualquer coisa mais útil) estão, de facto, trabalhando. Uns mais do que outros vão lançando ideias e deixando no ar elogios ou criticas consoante a côr partidária e o local da visita. As principais corporações são sempre bafejadas nestas alturas, coisas que ainda ficaram do “tempo da outra senhora”.

São muitas e muito importantes as questões que estão pendentes entre Lisboa e as Regiões Autónomas nomeadamente com os Açores e  que ficaram numa espécie de banho-maria nos últimos quatro anos. Podemos enumerar algumas relacionadas com a segurança interna, com os tribunais, com a fiscalização da ZEE, com o património do Estado na Região e até mesmo a questão da descontaminação dos solos na Ilha Terceira que deveria ser motivo de empenho da esquerda tradicional e da chamada esquerda caviar que tanto enche a boca com as questões ambientais e que deixou esse assunto sem avanços na última legislatura, preferindo essa mesma esquerda governante deixar andar para ver se o tempo resolve. No entanto, há uma questão de relevantíssima importância que falta aclarar e que não pode continuar a ser “empurrada com a barriga”, trata-se desse conceito vago a que chamaram “gestão partilhada do mar”. É preciso saber isso o que é. Quais os limites da ação do Estado? O que compete às Regiões? Quem decide e, sobre tudo, sobre o que se decide? Neste particular assunto ainda não ouvi uma proposta. Mas nem sequer é ouvir que os Açorianos precisam, os Senhores Deputados da Nação eleitos pelas Regiões, nomeadamente os dos Açores têm obrigação de apresentar legislação nesta matéria, de resto estamos a falar de minudências.

Sim, a rentrée politica vais ser dominada pela campanha eleitoral, com o rol de promessas costumeiro e sem que o eleitorado se envolva nas questões que realmente importa discutir, aos políticos profissionais, tenham eles propensão genética ou não, também não convém agitar as águas, ou seja, vamos ter um prolongamento da  silly season.

Diário dos Açores - Se, como se prevê, o PSD nacional obtiver um dos piores resultados de sempre, Rui Rio demitir-se-á ou será demitido?

Nuno Barata - Rio não passará a prova de fogo que será o ato eleitoral de outubro próximo. Os estudos de opinião assim o indicam e a sensibilidade de quem analisa a política nacional confirma-o. O ex-autarca do Porto que parecia um político determinado e consequente, um “homem às direitas”, que chegou a criar alguma ilusão de esperança numa certa direita que se sentia órfã, acabou por se revelar um socialista travestido. Na verdade, com Passos Coelho (direita liberal) e Paulo Portas (direita mais conservadora) na cena política nacional o espaço de Rui Rio foi-se esbatendo. No entanto as suas ambições de liderar o PSD não seguiram essa tendência e mal se denunciaram os primeiros indicadores de que Passos poderia não conseguir a famigerada segunda maioria (que acabou tendo apesar de não ter sido suficiente para manter o governo) Rio partiu ao ataque interno fazendo uso da sua boa relação com a comunicação social e desferindo rudes golpes públicos sobre o governo liderado pelo PSD e pelo CDS, culpando a politica gizada pelo governo de então da situação aflitiva de sufoco financeiro em que os portugueses se encontravam quando, verdadeiramente, essa responsabilidade deve ser alocada a quem deixou o país na bancarrota pela terceira vez (nunca é demais lembrar), ao Partido Socialista. O eleitorado de direita não perdoa a Rio essa traição, apesar do PSD ter confiado a ele os seus destinos, mas essas são contas de outro rosário que já aqui desfiamos. Os partidos e as corporações em geral são instituições pouco democráticas onde quem domina as máquinas ganha eleições com mais facilidade.

Desde que se conseguiu eleger “líder” da oposição, o discurso à esquerda manteve-se e até se reforçou e foi associado a uma espécie de “namoro” ao Partido Socialista para uma eventual solução governativa em segundas núpcias de um malfadado Bloco Central.

As eleições legislativas para a constituição da Assembleia da República são o grande embate e o grande objetivo de todos os Partidos políticos com força de razão para os chamados partidos do arco da governabilidade de onde o PSD faz parte inequivocamente. Dai, num quadro espectável de grande humilhação eleitoral, Rui Rio não tem alternativa senão deixar a liderança dos sociais-democratas portugueses. Não saindo, Rui será “empurrado” porta fora da São Caetano à Lapa.

Diário dos Açores - Consequências para os Açores? Até às regionais alguma coisa mudará?

Nuno Barata – Com o PSD nacional com uma liderança a prazo e com Alexandre Gaudência irremediavelmente fragilizado pelas decorrências da “Operação Nortada”, seja qual for o desfecho desta, não se esperam grandes alterações ao xadrez político regional. As eleições legislativas do próximo outubro servirão apenas de termómetro para confirmar o estado da infeção que enferma o PSD nacional e regional. Com o CDS envolto em polémicas internas, e com um congresso agendado para o final do ano e que se espera tudo menos que seja pacifico, sem sabermos ainda o quanto vale a nível regional o Aliança que apresenta um excelente candidato nas legislativas nacionais mas que nas europeias ficou muito aquém das expectativas dos seus dirigentes, com o PCP com os seu eleitorado estabilizado e localizado, apenas se podem esperar surpresas do Bloco de Esquerda que pode crescer em São Miguel e Terceira, ou residualmente do PAN, pelo seu objeto ou do Iniciativa Liberal pela ideologia cada vez mais uma tendência europeia. De resto, pouco se pode esperar numa região onde os níveis de participação cívica têm vindo a baixar significativamente e onde a pobreza continua a gerar inúmeras dependências até de consciência há mesmo agentes políticos que fazem questão de lembrar isso aos eleitores.

O fim do direito à greve.

O Governo da "Geringonça" decretou a requisição civil em defesa do patronato contra os trabalhadores que estavam a cumprir os serviços mínimos que já de si, em alguns casos, garantiam 100%  reduzindo na mesma percentagem o direito à greve. Para tal o governo de esquerda radical apoiado por um Presidente da República fantoche,  recorreu a  uma lei "gonçalvista". Podia dizer que Portugal bateu no fundo, mas não isto não é o fundo, é para lá de muito pior do que o fundo, é um buraco negro na nossa história democrática e se dúvidas houvessem fica a confirmação de que a nossa democracia tem falta de lastro e o Povo também.

Para memória futura e por muito menos do que isso Passos Coelho foi apelidado de extrema direita.

Silly season

Um professor de economia de uma universidade brasileira que segundo consta, “conhece os Açores há mais de uma década” apesar de nunca ter passado numa das suas ilhas mais do que 10 dias consecutivos, foi, na semana passada, motivo de debate sobre duas ou três “boutades” que entendeu proferir sobre economia supostamente regional. Haja pachorra para os aproveitamentos descontextualizados que alguns, “ativistas” do mais vil bairrismo, fazem das palavras que esses tipos que uso epitetar de “profetas de agosto” proferem do alto das suas saloias e oportunistas sapiências. No fundo são uns tristes que se escondem na capa da academia para fazerem de disparates verdades absolutas em serviço das suas clientelas. Há sempre quem esteja disposto a pagar. Não sou economista, essa espécie de técnico que erra a cada decisão, mas li os suficientes manuais de macroeconomia para saber que, cada euro gasto em qualquer parte do Mundo gera rendimento noutra qualquer parte desse mesmo mundo e , por isso, cada euro gasto no Corvo ou em Santa Maria gera rendimento em Lisboa, Madrid, Tóquio, Pequim, Jacarta e por aí fora.

In Jornal Açoriano Oriental, edição de 23 de julho de 2019.

É aproveitar

Os mercados internacionais abriram-se à dívida pública regional com juros muito baixos. A FITCH deixou de ser um demónio para ser uma entidade a citar porque classificou a Região em BBB- para efeitos de aquisição de dinheiro nos mercados internacionais. Há meia dúzia de anos os demoníacos mercados e as agências de notação financeira eram uma espécie de monstros a abater porque tinham a divida portuguesa abaixo de lixo, agora são entidades fantásticas que servem para credibilizar também a gestão da coisa pública nesta Região pobre, sem recursos endógenos e onde os parcos ativos são desbaratados dia-a-dia. O novo “rating” vai permitir a renegociação de alguns contratos de crédito e assim aliviar a região em termos de esforço com juros e amortizações. É hora, portanto, do Governo Regional aproveitar a conjuntura favorável para reestruturar a totalidade da dívida regional ganhando folego para as eleições de 2020. Pode começar por pagar a quem deve para fazer a economia girar como por exemplo saldar a dívida à SATA pois esse é dos problemas com que se depara, todos os dias, a companhia aérea regional.

In jornal Açoriano Oriental edição de 09 de Julho de 2019

m'espanto às vezes, outras m'avergonho

O parlamento da minha “região autónoma” (mero eufemismo e minúsculas propositadas), que é acionista única de uma companhia aérea com 78 anos de história (a mais antiga companhia aérea Portuguesa) aprovou no passado dia 5 de julho por unanimidade, um projeto de resolução do CDS-PP (ainda dói mais) solicitando ao Governo Regional que "promova as diligências necessárias" para se "operacionalizar" o regresso da TAP ao Faial e Pico para responder às necessidades dos locais.

Eu não sei se deva chorar se rir, mas apetece-me citar pela “énesima” vez esse grande historiador da economia portuguesa de dava pelo nome de José Lúcio de Azevedo no seu incontornável livro Épocas de Portugal Económico: “Para cada povo existe, como para os indivíduos, uma conta de Deve e Haver, que nos dá o quilate das suas prosperidades, e por onde, cedo, até para os maiores impérios, os pródromos da decadência se denunciam.”

Situação Politica nos Açores

Diário dos Açores - Como analisa a proposta de Vasco Cordeiro no sentido de beneficiar os eleitores que tenham um bom histórico de participação eleitoral? É uma boa proposta para combater a abstenção?

Nuno Barata - Há uma razão para elogiar Vasco Cordeiro neste processo de construção da nossa “comunidade política”, a tenacidade de lançar ideias e propostas para a melhoria da nossa, por vezes, deslastrada autonomia. Tem sido assim, entra ano sai ano, em dia de “mordomia” institucional. Tenho abordado, variadíssimas vezes, a questão das excessivas dependências dos Açorianos em relação ao poder regional e local. Essas dependências criam uma espécie de caciquismo e esse caciquismo cria clientelas e essas clientelas redundam numa perca de qualidade da democracia, do pluralismo e redundam no desinteresse dos cidadãos pela participação nas decisões e nos próprios órgãos de poder seja ele local, regional ou nacional. Cada vez é mais difícil trazer para a vida pública pessoas válidas e com idoneidade. Dar benefícios a quem vai cumprir um direito cívico é criar a ilusão de que devem votar em quem lhes paga para votar ou seja no partido da situação, seja ele qual for. A construção dessas clientelas pode servir o partido no poder a curto e médio prazo, mas não serve sempre pois quando muda o poder as clientelas seguem-no dai que não seja sensato, sequer do ponto de vista estritamente partidário, apostar em soluções desta natureza clientelar.

Esta proposta, saída das cabeças das “eminencias pardas” dos gabinetes de Santana (não é só Alexandre Gaudêncio quem tem que se cuidar com a sua “entourage”) suscitou nos jornais de Portugal um “escarnento” debate e por isso não é motivo de regozijo ou orgulho nas instituições regionais. É, pelo contrário, motivo de vergonha. No meu caso é vergonha alheia.

 A Vasco Cordeiro, como escrevi no início, não se pode retirar mérito nas vastas tentativas que tem feito de alterar alguns processos. No entanto, a qualidade das ideias não é diretamente proporcional à sua quantidade. Este é um bom exemplo do que escrevo. Vale pelo esforço mas não vale nada pelo conteúdo.

Diário dos Açores - O Presidente do Governo propôs, igualmente, um Conselho de Concertação entre os Governos das Regiões Autónomas e o da República. É o melhor caminho para ajudar a resolver os casos pendentes entre os governos?

Nuno Barata - Os sucessivos governos do Partido Socialista nos Açores, sempre que na República governou o mesmo PS tal como acontece neste preciso momento, apregoaram e apregoam que as relações são excelentes e que o atual governo de António Costa é o melhor amigo dos Açores e dos Açorianos. Assim foi também nos Governos de José Sócrates e do Engª, Guterres o tal que nos estabeleceu uma “mesada” (Lei de financiamento das Regiões Autónomas) que muitos ainda hoje entendem como um progresso da nossa autonomia mas que mais não foi do que um assumir de incompetência de nos auto governarmos e de auto gerarmos fluxos financeiros suficientes para a nossa afirmação como região autónoma politica e administrativamente. Temos, efetivamente, a autonomia que nos é consentida por via da asfixia financeira e da falta de capacidade de ultrapassar os constrangimentos inerentes a essa falta de capacidade de gerar recursos. Por isso, é no mínimo estranho, que depois de anunciadas tantas boas relações, seja agora encontrada a necessidade de criar uma nova unidade orgânica em jeito de estrutura de missão para resolver o que está pendente nas relações entre as partes. Será que esperam mudanças em Lisboa?

Na verdade, existe um imenso rol de assuntos por resolver entre a Região e o Estado e que se adensam e se complicam ao longo dos anos e que não melhorou bem pelo contrário. Sem querer entrar em questões muito complexas como a da gestão partilhada do mar ou das decisões tomadas no âmbito do chamado Air Center, assuntos estes que podem ser mais difíceis de explorar e explanar nas parcas linhas que este jornal me disponibiliza e indo a questões mais práticas que dizem diretamente e diariamente respeito aos cidadãos, por exemplo: o folhetim em volta da cadeia de Ponta Delgada, da falta de condições da atual e da falta de concretização da nova,  é um excelente exemplo dessas más relações, bem como é também um excelente exemplo a falta de condições em algumas esquadras da PSP, a falta de viaturas das forças de segurança, a insipiente presença do estado naquilo que são as suas funções de competência exclusiva, justiça, defesa, segurança interna. Basta dizer que grande parte das viaturas que as brigadas da GNR e PSP usam nos Açores foram adquiridas pela próprio Região obrigada a substituir-se ao Estado que nos abandona.

Assumir a necessidade deste Conselho de Concertação entre governos, é assumir esse falhanço de mais de 40 anos de autonomia. Pois então que se assuma e que se diga isso mesmo aos Açorianos e que se mude rapidamente o sentido das coisas, caso contrário os resultados num futuro de curto, médio e de longo prazo serão os mesmos que agora nos desolam.

Diário dos Açores  - Como analisa a atual situação política? A situação nos transportes aéreos e marítimos de passageiros é uma pedra no sapato deste governo? E o papel da oposição?

Nuno Barata - A Região Autónoma dos Açores, parece-me óbvio, pela sua condição de centralidade atlântica e periferia europeia permanentes, só se desenvolverá social e economicamente quando vencer a questão das suas relações com o exterior e entre as suas próprias comunidades. Dai que os transportes sejam a nossa grande questão estratégica. Para melhor compreendermos esta necessidade, importa revisitar a história. Até à construção do Porto de Ponta Delgada cujas obras começaram em finais de XIX, São Miguel era uma Ilha periférica até mesmo no contexto do Arquipélago dos Açores. Na primeira metade do século XX a ilha desenvolveu-se e voltou a ser periférica com o crescimento da importância da aeronáutica civil e por consequente  falta de ligações aéreas com o exterior. Só a criação da SATA e os voos regulares entre o então aeródromo de Santana e os aeroportos das Lajes e Santa Maria (monopolistas nas ligações com os EUA e Lisboa) a partir de 1949, permitiram tirar de novo a Ilha de São Miguel dessa condição de periferia a que estava condenada. Nestes dois casos, Porto e SATA,  a tenacidade e a perseverança da elites micaelenses permitiu retirar a Ilha, de novo, dessa condição de periférica sendo que periferia significa também pobreza. Hoje os desafios são os mesmos, os objetivos também, as elites é que, sendo outras, não estão focadas na construção de soluções mas tão-somente na manutenção do poder e das clientelas bajuladoras que deslizam pelos salões de outrora com as mãos besuntadas de croquetes. Ou seja, não são elites, são simples poderes porque quem se comporta assim não merece tão elevado epiteto.

Relativamente aos transportes marítimos de passageiros inter-ilhas, com exceção para as Ilhas do denominado Triângulo, entendo (já o disse e escrevi inúmeras vezes) que ele não deve existir, esse transporte deve ser assegurado por via aérea, mais rápida, mais eficiente e mais eficaz, tal como foi desde os anos 8’0 do século XX, pela SATA-Air Açores e com o desaparecimento do  navio a motor Ponta Delgada. Foram já gastos em experiencias com navios e aventuras com gregos cerca de 84 milhões de euros nos últimos 20 anos, 40 milhões só nos últimos 7 (Atlânticoline) fora os apoios indiretos que não estão refletidos nas contas públicas desta empresa regional, tudo isso numa operação com que ninguém pode contar ao certo. Só por teimosia e irrefletida estratégia eleitoralista se mantem uma operação tão desastrosa como a que estamos a falar.

Curiosamente, no que concerne ao transporte de mercadorias, onde desenvolvem atividade três operadores privados e não existem Obrigações de Serviço Publico, as notícias são muitíssimo mais animadoras, ou seja, não há noticias o que indicia um bom desempenho.

Nos transportes aéreos o descalabro é ainda mais grave, porque desse não podemos abdicar e se perdermos a nossa companhia ficamos absolutamente reféns das estratégias comerciais de companhias cujos centros de decisão não estão minimamente preocupados com a nossa condição socioeconómica, com as nossas idiossincrasias ou sequer com a nossa condição de pobres periféricos. Por isso, importa salvar a companhia aérea regional com todas as forças possíveis. Importa separar duas realidades, o transporte de passageiros inter-ilhas e o transporte de passageiros e carga entre os Açores e o Continente Português.

No que concerne ao transporte de passageiros entre as Ilhas da Região ele deverá ser assegurado da forma mais eficiente possível tendo em vista a sustentabilidade económica da empresa por forma a garantir que  o serviço de mantem sem riscos de perder qualidade e equidade. Nesse sentido, há que reestruturar rotas e escalas por forma a não perigar o futuro do mesmo por via de caprichos quer do acionista único quer dos agentes externos que intervém muitas vezes nas decisões estratégicas da empresa. Os conselhos de administração deverão ter mais autonomia e o acionista deverá interferir menos nas decisões desses administradores.

No que concerne à Azores Airlines é expectável um plano credível para breve, sem romantismos bacocos que permita a essa companhia assegurar as ligações entre as Ilhas dos Açores e o Continente português, principalmente aquelas que não têm alternativa. Para tal deveremos agir

Concentrando-nos nas rotas mais rentáveis e abandonando em definitivo as experiencias com voos para fora dos mercados tradicionais. Assim, a partir de Ponta Delgada e Terceira, a aposta deve ser nos mercados do Continente Português, Estados Unidos e Canadá sendo que este último é um mercado em grande expansão e de elevado poder de compra que pode colmatar as falhas de fluxos turísticos durante o chamado inverno IATA. Só uma rentabilidade boa nestas 6 rotas mais importantes pode garantir condições para a companhia operar as rotas com obrigações de serviço público nas chamadas “gateways” menos apetecíveis, Pico, Faial e Santa Maria com Lisboa.

Neste desiderato, tem um papel fundamental a oposição que deverá comportar-se à altura de transformar os transportes num verdadeiro desígnio regional, abandonando a até agora ineficiente “politica da terra queimada” como aconteceu ainda recentemente com exigências de cargueiros interilhas , pernoitas nas Lajes, reforço de voos para ilhas onde os mesmos andam com ocupações ridículas e outras “boutades” que mais não tem feito do que afundar a companhia aérea numa “dívida insustentável” e lançado os açorianos uns contra outros numa luta pela canibalização da SATA.

In Jornal Diário dos Açores edição de 02 de Julho de 2019

Painel_Económico Junho 2019

Correio dos Açoeres-No seu discurso do dia dos Açores, o Presidente do Governo Regional referiu-se à necessidade da criação de um Conselho de Concertação entre os Governos da República e dos Açores capaz de acompanhar e operacionalizar, entre os Governos Regional e da Republica, questões  pendentes como a da gestão partilhada do mar e as questões relacionadas com o Air Centre  e a estação de   lançamento de  Satélites em Santa Maria.

A necessidade deste Conselho vem demonstrar a dificuldade do Governo  Regional em lidar com o Governo da República em questões de relevante  importância para a Região, ou é porque o Governo da Republica quer manter o poder de decisão e gestão sobre matérias que têm de ser partilhadas e geridas com o poder Autonómico?

Nuno Barata-Na verdade, existe um imenso rol de assuntos por resolver entre a Região e o Estado e que se adensam e se complicam ao longo dos anos e que não melhorou com as relações privilegiadas de políticos açorianos com mais poder na República, bem pelo contrário. Paradoxalmente e apesar de propagandeado o contrário, quando os governos são do mesmo partido as situações adiam-se mais facilmente e os atropelos à própria autonomia são maiores. A questão relativa à gestão partilhada do mar é uma delas, falta aclarar até o próprio conceito de “gestão partilhada” falta operacionalizar, falta fazer tudo para além das palavras e a região não teve capacidade nem de reagir e muito menos de agir neste assunto de relevante importância para a nossa autonomia e para o futuro das nossas gentes. Continuamos a olhar o mar apenas com os olhos postos no subsector extrativo da pesca que representa apenas 4% do próprio sector já de si incipiente, e não numa perspetiva alargada da chamada “Economia Azul”. As decisões tomadas no âmbito do chamado Air-Center em especial a instalação de uma space port na Ilha de Santa Maria, é outro desses assuntos. Está tudo (e esse tudo é muito pouco) a ser decidido em Lisboa no gabinete do Ministro Manuel Heitor e com diminuta participação da Região a não ser como figurante deslumbrada. A importância destas questões, a par do folhetim em volta da cadeia de Ponta Delgada, nova e velha, a falta de condições em algumas esquadras da PSP, são prova da insipiente presença do estado naquilo que são as suas funções de competência exclusiva, justiça, defesa, segurança interna mas de omnipresença em matérias em que devemos ser ouvidos e achados. Basta dizer que grande parte das viaturas que as brigadas do GNR e PSP usam nos Açores foram adquiridas pela próprio Região obrigada a substituir-se ao Estado que nos abandona, mas nada dizemos sobre a exploração de fontes hidrotermais ou a mineração do mar profundo.

Assumir a necessidade deste Conselho de Concertação entre governos, é assumir esse falhanço de mais de 40 anos de autonomia. Pois então que se assuma e que se diga isso mesmo aos Açorianos e que se mude rapidamente o sentido das coisas, caso contrário os resultados num futuro de curto, médio e de longo prazo serão os mesmos que agora nos desolam.

In Jornal Correio dos Açores, suplemento Correio Económico edição de 28 de Junho de 2019

Roda Viva 39º Emissão

Vergonha alheia.

Há uma razão para elogiar Vasco Cordeiro, a tenacidade de lançar ideias e propostas para a melhoria da nossa deslastrada autonomia. Outros há que, na hora de propor, pensar, promover, apenas sabem fazer perguntas, requerer respostas, propor resoluções e fazer a contabilidade delas. A proposta de Vasco Cordeiro de beneficiar os melhores cidadãos, que é o mesmo de penalizar os piores, suscitou nos jornais de Portugal “escarnento” debate. Sobre esse fenómeno da abstenção obviamente não cabe em 200 palavras esclarecermos mas certamente que ela não deixa de ser uma enorme responsabilidade dos políticos no poder e na oposição. Por mim faço o que posso ou o que me deixam, sim porque essa coisa da democracia nos partidos tem muito que se lhe diga e que se lhe conte e talvez seja por aí que devemos começar a mudar alguma coisa. Eu percebo a euforia de quem se julga ter ideias em contraponto com quem não tem ideia alguma mas suscitar debate nacional com um assunto como este que “veio a terreiro” não é motivo de regozijo ou orgulho nas instituições regionais. É motivo de vergonha.

Beatas

Beatas

A cada minuto. Diz-se, são sete mil beatas lançadas ao chão, 10 milhões por dia quase 4 mil milhões por ano e se a isso acrescentarmos o tempo de degradação de um resíduo dessa natureza que é de cerca de 2 anos significa que temos em permanência 8 mil milhões de pontas de cigarro na natureza. O PAN- Partido dos Animais e Natureza que passou a incluir as pessoas quando alguém lembrou que a humanidade é isso mesmo, uma relação do homem com a restante envolvente, trouxe a debate e conseguiu a aprovação por unanimidade, embora com reservas, uma legislação repressiva (ao pouco essa gente mostra as garras). Acho mesmo muito bem. Multe-se o desporto nacional do arremesso da beata, aplique-se taxa sobre o lançamento do escarro, e não nos esqueçamos de atualizar a coima sobre esse desporto nacional muito em voga que é o tiro com fralda descartável aos sinais das estradas. Mas, não esqueçam o pior dos inimigos de quem anda a pé por aí, o excremento do cão e do gato, multe-se assim, com vigor, o Cão, o Gato e o animal que os leva pela trela.

In jornal Açoriano Oriental edição de 18 de Junho de 2019

Roda Viva 38º Emissão

Roda Viva 37º Emissão

Roda Viva 36º Emissão